労働者階級歯車 PRGR RS SPEED １番ウッドSPEEDER NX FOR PRGR 炭素矢がら 2025

メーカー名プロギア（PRGR）
基本仕様

ヘッド「1」【素材】フェース：チタン(Ti-6Al-4V)、ボディ：チタン(Ti-8Al-1V-1Mo)
ウェイト：5g(ステンレス/SUS630)
ヘッド「2」【製法】フェース：圧延、CNC加工、ボディ：真空精密鋳造
シャフトSPEEDER NX FOR PRGR カーボンシャフト
シャフトスペック重量：49／42／39／38g、トルク：6.9／7.5／8.4／8.7°、キックポイント：ML （中先調子）（S／SR／R／R2）
内容グリップ：重量：36g、径：58、コード：無、バックライン：無
付属品オリジナルヘッドカバー付き （※トルクレンチは別売りとなります。）

取扱い一覧



ロフト(°)
フレックス
長さ（インチ）
総重量（g）
バランス
ヘッド体積


9.5/S(M-43) 在庫
9.5
S(M-43)
45.75
282
D-2.5
460


9.5/SR(M-40) 在庫
9.5
SR(M-40)
45.75
276
D-1.5
460


10.5/S(M-43) 在庫
10.5
S(M-43)
45.75
282
D-2.5
460


10.5/SR(M-40) 在庫
10.5
SR(M-40)
45.75
276
D-1.5
460


10.5/R(M-37) 在庫
10.5
R(M-37)
45.75
273
D-1
460


10.5/R2(M-35) 在庫
10.5
R2(M-35)
45.25
272
C-9
460


11.5/SR(M-40) 在庫
11.5
SR(M-40)
45.75
276
D-1.5
460


11.5/R(M-37) 在庫
11.5
R(M-37)
45.75
273
D-1
460


11.5/R2(M-35) 在庫
11.5
R2(M-35)
45.25
272
C-9
460


商品説明
「ギリギリ×スピード」「RS」シリーズ最軽量モデル
アクセルを踏むように、スピードが上がる。プラス10ヤードの未来へ
【RSシリーズ】「RS　SPEED ドライバー」ハイドロー・高弾道。
■「ギリギリ×スピード」をコンセプトに同シリーズ最軽量かつルールギリギリの高初速性能とゴルファーのヘッドスピードを最大限に引き出す「Acceleration Technology(アクセラレーション・テクノロジー)」を搭載。
■クラブ質量を 270g 台 (SR/R/R2)に抑えたほか、専用設計のシャフト【SPEEDER NX FOR PRGR】とシャローデザインといったテクノロジーを融合し、振り切れることでゴルファーのポテンシャルを引き出し飛距離アップを可能にしています。
■「RS」シリーズで最もシャローなヘッド設計でスイング中の空気抵抗軽減を図ったほか、軽量でありながらヘッドの走る感触としっかり感を併せ持ち、ヘッドスピードを加速させる専用設計のシャフトを採用。また、「RS」シリーズ最薄となる「CNCミルド X フェース」によりルールギリギリの高初速性能をしっかりと踏襲したほか、ヘッド内部の効果的な質量配置とシャローヘッドによる低・深重心設計でハイドロー・高強弾道で飛ばせるドライバーに仕上げています。
■シャフト軸と装着ネジ軸をずらした「軸ズレ構造」(※新軸構造・特許第5748017号)の弾道コントロールシステム「X(クロス)カートリッジ」を搭載。
■ロフト・ライ角を変更することで、弾道をコントロールし、シーズン、コース、コンディションに合わせた弾道調整を行うことができます。また、ウェイトを変更する事で、クラブバランスの変更が可能になります。（購入時装着ウェイト5g）※トルクレンチは別売りとなります。
ブランド名:プロギア
メーカー型番:-
代表カラー:-
シャフト素材:カーボン
シャフト長さ:45.25in
フレックス:R2
ヘッド体積:460cc
モデル年式:2025年
ロフト角:11.5°
番手:1W
利き腕:右